国内Q345C合金管需求增速放缓致海运疲弱
国内Q345C合金管需求增速放缓致海运疲弱人气:

 钢管按表面镀涂特征可分为:黑管(不镀涂)和镀涂层管。
   镀层管有镀锌管、镀铝管、镀铬管、渗铝管以及其他合金层得钢管。
   涂层管有外涂层管、内涂层管、内外涂层管。通常采用的涂料有塑料、环氧树脂、煤焦油环氧树脂以及各种玻璃型的防腐涂层料。

  热卷板连续下跌,周线收出19连阴,本周再次创出新低,有可能收出20连阴的走势,虽然周线技术指标严重超卖,弱势格局明显,但市场并未表现出反弹动力,日线昨日再次创出新低,热卷板仍继续寻底,日内5日均线对价格形成压制。螺纹钢持续走低,月线、周线均线系统空头排列,日线级别连续反弹后转入震荡整理,期货螺纹钢再创新低,可能带动现货继续走弱,偏空操作。月中旬将是主流钢厂出台8月价格的集中时间。经过7月大降后,鞍本武首等钢厂价格与市场价较接近,市场普遍预期降幅将缩小。而目前现货市场较6月普遍下跌150元/吨左右,钢厂可下调或追补的空间不大。同时8月淡季收官,市场需求或缓慢释放,价格趋于稳中走强之势。钢厂价格调整如何,更是对市场走势一种表态。目前钢厂亏损、商家亏损,需求一旦恢复,拉涨热情将迅速释放。因此8月钢厂调价预期更多趋向于稳中小降,以适当稳定市场定心,增加订货预期。最新消息:宝钢出台8月价格出价,略有超于预期,热轧、冷轧跌幅都在200元/吨以上,但与目前市场价格仍倒挂600-800元/吨。
铁矿石需求增速放缓致海运疲弱:澳大利亚资源能源经济部(以下简称BREE)发布研究报告称,尽管欧洲经济前景不确定,中国经济增速放缓,澳大利亚铁矿石等资源与能源出口值依旧会增加。然而,多方数据表明,中国对铁矿石需求增速呈减缓趋势。尽管近期干散货市场BDI指数(波罗的海指数)近期小幅反弹,但仍处低位,运力过剩形势依然十分严峻,而需求的放缓恐将进一步影响干散货的运输市场前景。

 2)欧盟市场

  有行业机构分析显示:2012年欧盟钢管产量同比2011年下降4%左右。虽然钢管产量的下降可以部分归因于钢管用户生产的下滑,但也表明钢管分销产业链的库存将很有可能因2012年经营环境不确定性增加和信贷困难,影响了中小企业日常生产而减少。

  欧盟不同国家的钢管产量有着相当显著的差异。2012年只有波兰和斯洛伐克的钢管产量有所增长,其他大多数国家的钢管产量都出现了下滑,特别是法国和西班牙。

  在2012年,欧盟钢管行业对欧盟整体经济及其经营环境非常悲观。钢管下游的主要用户如建筑、机械、汽车和金属制品等行业的生产疲软,对钢管消费减少,需求减弱,加上信贷和资金流动性问题,钢管分销商努力保持尽可能低的库存。管道项目对大口径钢管的需求也有所减少。

  2013年,钢管主要用户行业的生产将持续承受压力,预计下半年会逐步改善,主要得益于出口市场的改善。展望2013年,有行业机构预测欧盟钢管生产将出现温和小幅增长,受下游关键用户行业生产复苏的影响,预计钢管产量将回升。受益于能源价格坚挺,2013年油田用钢管和大口径钢管需求将增加。有机构预计2013年欧盟钢管产量将同比增长2.5%左右。

 

  进口方面考虑到目前进口的多是国内钢厂不能生产或者钢厂不愿意生产的具有“规格多,数量少”使用特点的特钢棒线材、角型材以及薄板等产品,而且为外资下游行业使用的来料加工或者进料加工的产品占比明显比较高,所以短时间内国产钢材替代这一部分进口比较难。预计钢材进口方面仍将维持较为平稳的势头,3季度钢材进口量仍有望维持在350-400万吨上下,下半年进口量则仍在700-800万吨之间。进出口合计3季度钢材净出口量可能在1000万吨左右,整个下半年钢材净出口量则有望维持在1800万吨左右